வாகன நிறுத்தம்: நகரமயமாக்கலின் சவால்

வாகன நிறுத்தம்: நகரமயமாக்கலின் சவால்

இன்றைய வேகமான நகரமயமாக்கல் சூழலில், கார் வாங்குவது எளிதாகிவிட்டாலும், அதைப் பாதுகாப்பாக நிறுத்துவதற்கு இடம் தேடுவது பெரும் சவாலாக உள்ளது. வாகனங்களின் எண்ணிக்கை பெருகும் நிலையில், சாலைகள் சுருங்குவது முரண்பாடான சிக்கலை உருவாக்கியுள்ளது. பெரும்பாலான தெருக்களில் இருபுறமும் கார்கள் நிற்பதால், மற்ற வாகன ஓட்டிகளுக்கும், பாதசாரிகளுக்கும் இடையூறு ஏற்படுகிறது. குறிப்பாக, சிறிய சாலைகள் மற்றும் முட்டுச் சந்துகளில் வாகனங்களை நிறுத்துவதால், ஆம்புலன்ஸ், தீயணைப்பு வாகனங்கள் போன்ற அவசர ஊர்திகள் நுழைய முடியாத அவலநிலை ஏற்பட்டு, சில சமயங்களில் உயிரிழப்புகளுக்கும் காரணமாகிவிடுகிறது.

சமூகப் பொறுப்பின்மை மற்றும் பழைய கட்டுமானங்கள்

• பொதுச் சாலையைச் சொந்தமாக நினைத்தல்: நகரத்தின் ஒவ்வொரு அங்குலமும் விலைமதிப்பற்றதாக மாறியுள்ள சூழலில், சாலையைத் தனது சொந்தச் சொத்தாகக் கருதும் மனப்பான்மை மக்களிடையே வேரூன்றி வருகிறது. தெருவில் வசிப்பவர்கள் தங்கள் வீட்டின் முன் நிறுத்துவதில் நியாயம் இருக்கலாம். ஆனால், வெளியாட்கள் மற்றும் வாடகை வாகனங்கள் ஓட்டுபவர்கள் தங்களுக்கு வசதியான தெருக்களை ஆக்கிரமிக்கின்றனர். சிலர் தங்கள் வாகனங்களை மாதக்கணக்கில் அங்கேயே விட்டுச் செல்கின்றனர்.
• பழைய அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள்: 20 அல்லது 30 ஆண்டுகளுக்கு முன் கட்டப்பட்ட அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளில், கார் ஆடம்பரப் பொருளாக இருந்ததால், வாகன நிறுத்த வசதிகள் போதுமான அளவில் அமைக்கப்படவில்லை. இன்று கார் அத்தியாவசியத் தேவையாக மாறியுள்ளதால், அத்தகைய குடியிருப்புகளில் வசிப்போர் வேறு வழியின்றி பொதுச் சாலைகளை நாடுகின்றனர்.
• சட்டத்தின் தவறான பயன்பாடு: 'இங்கே வாகனம் நிறுத்த அனுமதி இல்லை' என்ற பலகை சட்டப்படி செல்லாது என்ற விதியைப் பயன்படுத்தி, மற்றவர்களின் வாசலிலேயே வாகனத்தை நிறுத்திச் செல்பவர்களால், வீட்டு உரிமையாளர் தன் சொந்த வாகனத்தை எடுக்க முடியாமல் தவிக்கிறார்.

வணிக நிறுவனங்களும் வாகன நிறுத்தப் பிரச்னையும்

உணவகங்கள், மருந்தகங்கள், சிறு கடைகள் போன்ற வணிக நிறுவனங்கள் அமைந்துள்ள சாலைகளில் போதிய நிறுத்த வசதி இல்லாததால், வாடிக்கையாளர்கள் சாலையிலேயே வாகனங்களை நிறுத்துகின்றனர். குறிப்பாக, உணவகங்களில் அதிக நேரம் எடுப்பதால், வாகனங்கள் நீண்ட நேரம் சாலையை அடைத்துக் கொள்கின்றன. 30 அடி அகலச் சாலைகளில் உணவகங்களுக்கு அனுமதி அளிக்கும்போது, வாகன நிறுத்த வசதி இருப்பதை அரசு கட்டாயம் உறுதி செய்ய வேண்டும்.

வெளிநாடுகளின் கடுமையான விதிகள்: ஒரு பாடம்

மேலைநாடுகளில் வாகன நிறுத்தம் குறித்த விதிகள் மிகவும் கடுமையானவை. லண்டனில் நடந்த ஒரு நிகழ்வு இதன் தீவிரத்தை உணர்த்துகிறது. அங்கு, பார்க்கிங் நேரத்தை ஒரு நிமிடம் தாமதித்தாலும் அபராதம் மிகப் பெரிய தொகையாக இருக்கும். இதனால், குளிரையும் பொருட்படுத்தாமல் ஓடிச் சென்று கட்டணம் செலுத்தும் நிலை ஏற்படுகிறது. நம் ஊரில் உள்ள 'யார் பார்க்கப் போகிறார்கள்?' என்ற அலட்சிய மனநிலைதான் நெரிசலுக்கும் விபத்துக்கும் காரணமாகிறது.

• லண்டன் விதிகள்: லண்டனில் வாகன ஓட்டி ஒருவர் ஆண்டுக்கு சராசரியாக 67 மணி நேரம் பார்க்கிங் தேடுவதற்கே செலவிடுகிறார்.
• 'யெல்லோ லைன்' விதிகள்: ஒற்றை மஞ்சள் கோடு உள்ள சாலைகளில் குறிப்பிட்ட நேரங்களில் மட்டுமே நிறுத்த அனுமதி உண்டு. இரட்டை மஞ்சள் கோடுகள் உள்ள பகுதிகளில் எந்த நேரத்திலும் நிறுத்த அனுமதி இல்லை. நடைபாதையிலிருந்து சாலைக்கு இறங்கும் சரிவான பகுதிகளில் நிறுத்துவது கடுமையான விதிமீறலாகக் கருதப்படுகிறது.
• அபராதம் செலுத்தும் முறை: வெளிநாடுகளில் 14 நாட்களுக்குள் அபராதம் செலுத்தினால் 50% தள்ளுபடி போன்ற நடைமுறைகள் மூலம் மக்களைச் சட்டத்துக்கு உட்படுத்தி, சட்டத்தின் மீதான பயத்தையும் மரியாதையையும் வளர்க்கிறார்கள்.

சரியான தீர்வுகளுக்கான வழிமுறைகள்

1. புதிய சட்டமியற்றல்: தமிழ்நாட்டில் ஆண்டுதோறும் சுமார் இரண்டு லட்சத்துக்கும் அதிகமான புதிய வாகனங்கள் பதிவு செய்யப்படுவதால், சொந்தமாக வாகன நிறுத்துமிடம் இருந்தால் மட்டுமே புதிய கார் வாங்குவதற்கான உரிமம் வழங்கப்படும் என்ற சட்டத்தைக் கொண்டுவருவது குறித்து அரசு தீவிரமாகப் பரிசீலிக்க வேண்டும்.
2. தொழில்நுட்ப உதவி: இன்றைய நெருக்கடியைத் தவிர்க்க, கைப்பேசி செயலிகள் மூலம் நகரில் எந்தெந்த இடங்களில் வாகன நிறுத்தங்கள் காலியாக உள்ளன என்பதை மக்கள் முன்கூட்டியே அறிந்துகொள்ளும் வசதியை அரசு ஏற்படுத்தித் தர வேண்டும்.
3. சுற்றுலா மற்றும் கோயில் இடங்களில் தீர்வு: சுற்றுலாத் தலங்களிலும், பெரிய கோயில்களிலும் வாகன நிறுத்தம் ஒரு சவாலாக உள்ளது. வயதானவர்கள் மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகளின் வசதிக்காக, பெரிய கோயில்களின் நான்கு வாயில்களிலும் பல்லடுக்கு வாகன நிறுத்தங்களை அமைத்து, அங்கிருந்து பேட்டரி கார்கள் மூலம் அழைத்துச் செல்லும் முறையை அமல்படுத்தலாம்.
4. பொது வாகன நிறுத்தம்: அரசியல் கட்சிகள் தங்கள் தேர்தல் வாக்குறுதிகளில் இலவசங்களைக் கொடுப்பதற்குப் பதிலாக, ஐந்து தெருவுக்கு ஒரு பொது பல்லடுக்கு வாகன நிறுத்தங்களை அமைத்துத் தருவோம் என்று உறுதியளிக்க வேண்டும்.
5. நாகரிகத்தின் அடையாளம்: தெருக்கள் மக்கள் நடப்பதற்கும், போக்குவரத்துக்கும் மட்டுமே அன்றி, கார்களை நிறுத்தி வைப்பதற்கான நிரந்தர இடங்கள் அல்ல. அரசு முறையான உள்கட்டமைப்பைச் செய்து கொடுத்து, மக்களும் மற்றவர்களுக்கு இடையூறு தராத வகையில் செயல்பட்டால் மட்டுமே நகரங்கள் நெரிசலில் இருந்து தப்பிக்கும்.

கார் வாங்கும் போது காட்டும் ஆர்வத்தை, அதைச் சரியாகப் பராமரிப்பதிலும் நிறுத்துவதிலும் நாம் காட்ட வேண்டும். நம்முடைய வசதி மற்றவர்களின் உரிமைகளைப் பறிப்பதாக இருக்கக் கூடாது. நாம் வாங்கும் கார் நம் செல்வாக்கின் அடையாளம் என்றால், அதை அடுத்தவருக்கு இடையூறின்றி நிறுத்துவதே நம் நாகரிகத்தின் அடையாளம்!